LE PROFIL DU RAID
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Vous voulez vraiment tout savoir sur les suplices que vont devoir endurer ces vaillants Pieds Ailés... Vous êtes un brin maso ou plus simplement, vous avez envie de vous faire peur...
Il est temps de lever le voile sur une partie du parcours, vous découvrirez sur cette page les profils, épreuves et les structures des quatre journées du Raid Hannibal 2007.
Bien qu'il soit toujours difficile d'évaluer précisément la difficulté d'un parcours à partir des profils, leur étude permet tout de même de mieux comprendre la structure de la course.
JEUDI 17 MAI 2007
Course à pied
La course à pied dans Lyon se fait cette année sur terrain plat sur 8 km. La course Hannibal Région Rhône-Alpes est ouverte au public. N'essayez pas de tenir la dragée haute aux coureurs d'un jour : n'oubliez pas les quelques 180 km qu'il vous reste à parcourir.
Canoë
Le Canoë est une épreuve difficile pour beaucoup. La remontée du Rhône à contre-courant s'avère être un calvaire pour beaucoup, essayez de vous y préparer.
Liaison voiture
La liaison voiture nous mène directement au cœur des Alpes. Pendant le trajet, vous aurez le temps de vous restaurer mais aussi de lire le roadbook : nous vous y invitons fortement.
Trekking
Il n'est pas insurmontable. La première montée est difficile, mais la suite est très agréable.
Run & Bike
Il est technique, en descente. Entraînez-vous à gérer au mieux les relais dans les descentes. Ce n'est pas toujours évident. Attention à rester à vue et à voix.
Arrivée
Sur le village étape (VE) : pas de liaison voiture pour rejoindre le village étape. L'arrivée a lieu au Camping d'Allemond.
Conclusion
Une journée au niveau modéré. Une mise en bouche sympathique avant la journée du lendemain.
VENDREDI 18 MAI 2007
Départ
Le départ est donné du VE.
Trekking
Malgré sa longueur, ce trekking est de difficulté moyenne : le dénivelé positif est en effet assez faible. Vous traversez la ville d'Allemond avant d'entrer en forêt et de longer le flanc d'une montagne. La descente vers le Rivier se fait dans des pierriers : attention aux entorses.
VTT
Cette épreuve est très exigeante. La montée du Col de la Croix de Fer est difficile sur certaines portions avec des pourcentages avoisinants les 15%. Préparez-vous à de longs efforts à vélos. Bien préparés, vous vous sentirez des âmes d'Amstrong, Basso ou Vinokourov sur un des cols les plus réputés du Tour de France (la Grande Boucle y est passé l'an dernier).
Raquettes (sous réserve de neige suffisante)
Cette épreuve se fera en raquette si la neige le permet. Sinon, elle sera transformée en Trekking. Vous affrontez un dénivelé positif important avant d'arriver au sommet. Sur les cimes, profitez d'une vue magnifique sur la Vallée de la Maurienne. Redescendez sur Saint Sorlin d'Arves : lieu du ravitaillement chaud.
Course d'Orientation
Les départs de la CO se font en deux vagues. Les 20 premières équipes partent à 13h, les 20 suivantes à 14h. La Course d'Orientation est difficile avec une première montée très sélective. Décidez ensuite des balises que vous irez chercher : 30 minutes de pénalités sanctionneront une balisé « sautée ». Faites au plus vite. Une barrière horaire de 2 heures est fixée pour l'ensemble de la CO.
Liaison voiture
A la fin de la CO a lieu une liaison voiture. En raison de travaux, celle-ci est un peu allongée. Profitez-en pour vous reposer et reprendre des forces. A Aussois, une via ferrata vous attends.
Via Ferrata
La Via Ferrata que vous escaladez est l'une des plus réputées d'Europe. Elle est encadrée par des guides : respectez leurs consignes. Le départ des coureurs se fait en flot continu, mais évidemment certaines équipes devront attendre. Pendant les temps d'attente, vous serez briefés par le responsable du biathlon sur le tir à la carabine, en prévision de la journée du lendemain.
Arrivée
Une fois toute votre équipe passée sur la Via Ferrata, vous rejoignez le VE à Aussois. Chaque équipe remonte au VE par ses propres moyens (5 min en minibus).
Conclusion
Cette journée est la plus difficile du raid : les dénivelés positifs sont importants et les distances respectables. La contrepartie est là : des paysages magnifiques et des épreuves mythiques.
SAMEDI 19 MAI 2007
Départ
Le départ est donné à Bonneval-Sur-Arc. La liaison voiture est longue, vous pourrez prolonger votre nuit ! Elle permet de se rendre au Canyoning.
Canyoning (sous réserve de débit modéré)
Le problème du canyoning à cette période de l'année est l'aléa météo : les contraintes liées au débit et l'accessibilité sont nombreuses. Ainsi un parcours bis et une activité ludique bis sont prévus en cas de problème.
Deuxième contrainte. Le canyoning est un goulet d'étranglement. Certaines équipes seront donc amenées à patienter à l'entrée du canyoning. Des activités leur seront proposées pour les faire patienter.
VTT
Les départs sont donnés en différé. Les équipes partent en flux continu à la sortie du canyoning. La première partie du VTT est facile. Elle fait la jonction jusqu'à la prochaine épreuve ludique du jour.
Biathlon-Roller
Epreuve inédite sur le Raid Hannibal : le roller. Soyez préparés ! L'enchaînement d'épreuvés se fait sans arrêt du chronomètre. Arrivé sur les lieux, le premier concurrent chausse les rollers, fait le tour de piste, tir ses coups de fusil, fait ses tours de pénalité puis donne le relais au concurrent suivant. Les quatre coureurs se succèdent sur l'épreuve avant de repartir à vélo sans arrêt du chronomètre.
VTT
Contrairement à ce que pourrait laisser penser le profil, cette épreuve VTT n'est pas si aisée. Le chemin est large et bien délimité, mais le parcours est long et accidenté. Courtes montées ou long faux plats mettent votre résistance à dure épreuve.
Ravitaillement chaud
Le ravitaillement chaud se fait à Termignon. Toutes les équipes s'y regroupent avant de donner un départ groupé l'après - midi.
Trekking
Le trekking le plus difficile du Raid. L'ascension du Col du Mont Cenis vous pousse à vous surpasser. Le dénivelé positif est important et les pourcentages le sont tout autant... quelques passages à 20 / 30 % seront là pour vous le rappeler.
Descente VTT
Une barrière horaire décide des équipes qui s'élanceront dans la descente VTT. Celle-ci est technique et difficile mais ô combien excitante.
Liaison voiture
Vos assistants logistiques ramènent vos corps endoloris sur le VE italien. La liaison voiture est assez longue. Elle vous laisse le temps de reprendre vos esprits et vous remettre de vos émotions.
Conclusion
Cette journée est la plus variée du raid. Elle met à l'épreuve votre polyvalence et votre résistance. Les paysages du Mont Cenis sont inoubliables, profitez-en.
DIMANCHE 20 MAI 2007
Pas de profil pour cette étape pour une simple raison : vous allez enchainer plusieurs types de course d'orientation (à la difficulté toute relative). Ainsi pour certains, il faut 16 km pour venir à bout de cette journée, pour d'autres, la journée sera plus longue...
Le fil rouge de cette journée est l'aspect culturel du Raid. Tout au long de cette épreuve vous récupèrerez des questionnaires culturels que nous vous remettrons à l'arrivée de chaque étape.
Départ
Une liaison voiture vous amène sur le départ de cette dernière journée de Raid.
Trekking
Cette première partie est une mise en bouche. Elle vous amène jusqu'à la première balise, point de départ de la CO pluridisciplinaire du jour.
CO à la boussole
Un azimut, une distance, quelques explications, un point à placer sur la carte : c'est à vous de jouer. En raison de la difficulté de ce type d'épreuve, vous n'aurez qu'à trouver des points repérables (églises, calvaires, lieu-dit...) sur la carte. Vous ne vous guidez donc pas avec une boussole.
CO sur roadbook
Une feuille de route vous est donnée. En suivant les instructions inscrites dessus, vous vous rendez de point en point.
CO avec coordonnés Lambert
Une balise vous donne des coordonnées Lambert qui désignent un point sur la carte. Vous devez ensuite vous y rendre. (Un guide vous briefera sur la façon dont il faut lire des coordonnées Lambert.)
Liaison Voiture (barrière horaire 13h30)
Liaison voiture jusqu'à Turin
Course à pied
La course à pied vous fait traverser les rues de Turin, parcourir les allées du Castello, "visiter" le village médiéval du château avant de vous conduire à l'arrivée finale du Raid Hannibal.
Conclusion
Cette journée met autant à l'épreuve vos neurones que vos jambes. Les distances sont réduites, la difficulté assez faible. Soyez vifs et rapides et vous pourrez prétendre à la victoire sur le Raid Hannibal !
POUR FINIR...
Ce parcours est donné à titre indicatif. Les imprévus peuvent être nombreux : météo, respect des timings...
La distance totale prévue du raid est de... 180Km avec un dénivelé cumulé positif prévu de 6.500 mètres ! Mais si... vous avez bien lu!